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IL PERCORSO PREVISTO DI 13 MIGLIA La linea di partenza sarà posizionata a nord della Diga Puntariso, fuori dal porto di Brindisi. La prima meta è la boa vicino all’Area di interesse storico-naturalistico di Punta Penne-Punta del Serrone. Da lì, un bel giro lungo la costa fino alla seconda boa, che si trova non lontano dall’Area Marina Protetta di Torre Guaceto. Quindi si vira e si torna verso la linea di partenza.

Una settimana prima della famosa Brindisi-Corfù, la VELA Cup Puglia 2026, organizzata in collaborazione con il Marina di Brindisi, il Circolo della Vela Brindisi e la Lega Navale di Brindisi, vi porterà a navigare al largo delle prestigiose spiagge brindisine di punta Penne e Torre Testa, nelle acque del Salento. Le barche dei partecipanti saranno ospitate gratuitamente nel Marina di Brindisi. Questa città, per la sua bellezza, non ha certo bisogno di presentazioni, tuttavia, Brindisi saprà affascinarvi con il suo porto naturale, la storica Colonna Terminale della Via Appia e i numerosi siti romanici, tra una virata e l’altra non perdetevi la Cattedrale e la Chiesa di San Giovanni al Sepolcro. Scoprite insieme a noi le acque cristalline di queste spiagge facilmente accessibili e, a terra, una delle cucine migliori del nostro paese. Ci vediamo a Brindisi! QUI  l’approfondimento su questa fantastica location.

Come si svolge una tappa della VELA Cup

Se hai già partecipato alle scorse edizioni della VELA Cup, aggiornati per questa edizione 2026. Se invece per te è tutto nuovo, inizia a farti un’idea leggendo il programma tipo di una tappa:

Il giorno prima di ciascuna tappa (regata, premiazione-festa), lo staff della VELA Cup sarà già presente in banchina sin dal pomeriggio. Con loro ogni barca già iscritta online (o che si vuole iscrivere last minute) riceverà gli ultimi aggiornamenti, la preziosa t-shirt, gli adesivi da applicare sulla prua e la Gift Bag contenente la copia del Giornale della Vela e i gadget dei nostri sponsor e partner. Importante: dovete aver già compilato la lista dei membri dell’equipaggio che vi dà diritto ad avere un’assicurazione personale infortuni gratuita.

La mattina della regata, verso le 8:30-9:00 ci sarà un briefing dettagliato, consigliato per tutti gli armatori, dove viene spiegato il percorso, le regole e tutto quello che serve per partecipare in sicurezza alla VELA Cup. La partenza è fissata verso le 11:00 e si parte tutti insieme con una lunga e agevole linea di partenza.

Il percorso costiero è pensato per permettere a tutti di mostrare le proprie abilità, ma non serve essere velisti esperti per poterlo completare. Il tempo massimo per completarlo è di circa quattro ore.

Nel pomeriggio, dopo la regata e un momento di relax perfetto per godersi le foto della regata che arrivano a tutti i membri dell’equipaggio iscritti al gruppo WhatsApp della regata.

Le classifiche restano segrete sino a quando parte la grande festa della premiazione dove vengono premiati (quasi) tutti, con premi per merito (in base alla classifica) e ad estrazione per tutti gli equipaggi. A seguire musica, food and beverage per tutti i partecipanti.

Tutto quello che devi sapere

Dove e quando. L’evento si svolge dal 29 maggio al 30 maggio e la veleggiata sarà sabato 30 maggio a Brindisi.

Ormeggi. Il Marina di Brindisi offre ormeggi gratuiti per due notti alle barche iscritte alla manifestazione che vengono da fuori area, fino a esaurimento posti. Eventuali notti supplementari a tariffa agevolata. Per chi partecipa anche alla Brindisi-Corfù l’ormeggio è gratuito fino a lunedì 1 giugno e al 50% da martedì 2 giugno a sabato 6 giugno. Per prenotare l’ormeggio e per conoscere le ulteriori convenzioni scrivere a info@marinadibrindisi.it

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Un omaggio per tutti e un premio per i vincitori. Solo per questa tappa!

La tappa brindisina della VELA Cup si preannuncia non solo come una grande festa dello sport, ma come l’occasione perfetta per navigare con una marcia in più in termini di serenità. Quest’anno, grazie alla partnership con D’Autilia Group, tutti i partecipanti potranno beneficiare di una promozione esclusiva pensata per chi vive il mare intensamente. E per i vincitori c’è una sorpresa in più.

Omaggio a tutti gli iscritti: il servizio “LIFEVEST” (Valore 150€)

Ogni armatore che perfezionerà l’iscrizione alla VELA Cup Brindisi riceverà in omaggio un servizio di assistenza nautica del valore di 150 euro, valido per ben 12 mesi. Si tratta di un pacchetto di assistenza attiva su tutto il territorio nazionale. In caso di sinistro, coperto da polizza corpi in vigore, gli armatori avranno a disposizione un Numero Verde dedicato per richiedere soccorso immediato. Il servizio, denominato LIFEVEST (come dettagliato nelle condizioni contrattuali di D’Autilia Group), è una vera rivoluzione: permette infatti di gestire il recupero della barca senza esborsi immediati.

Come funziona?

• Assistenza e recupero. In presenza di un sinistro coperto da polizza “Corpi” (la kasko nautica), D’Autilia Group interviene con i propri mezzi di soccorso o coordinando strutture terze.
• Zero anticipi. Il contratto prevede l’acquisizione del credito risarcitorio. Questo significa che D’Autilia Group anticipa i costi che solitamente sarebbero a carico dell’armatore, rivalendosi poi direttamente sulla compagnia assicurativa.
• Copertura totale. Il servizio copre i costi di soccorso che normalmente risulterebbero a pagamento, garantendo che l’incidente non si trasformi in un salasso economico.

Un premio speciale per i vincitori: tutela Legale da 10.000€

Per chi riuscirà a salire sul gradino più alto del podio, le sorprese continuano anche dopo la regata. D’Autilia Group ha deciso di premiare i primi classificati delle tre categorie della VELA Cup (Sport Boat, Cruising Boat e Classic Boat) con un’estensione di copertura fondamentale: la Polizza Tutela Legale Navigazione. Questo servizio, gestito in collaborazione con Primarie Compagnie Assicurative, offre una protezione legale completa con un massimale di 10.000 euro per la durata di un anno.

Cosa comprende:

• Difesa Legale. Copertura delle spese per l’assistenza di un avvocato in caso di procedimenti derivanti da un sinistro in mare, comprese le spese legali della controparte se addebitate all’assicurato.
• Spese Peritali. Il massimale copre anche i costi di periti e consulenti tecnici necessari per far valere le proprie ragioni.
• Sostegno totale. Che si tratti di resistere a una richiesta danni o di avanzare una pretesa risarcitoria dopo un urto o un incidente in navigazione, il vincitore avrà le spalle coperte dai migliori professionisti del settore.

Qui tutti i dettagli.

Chi può partecipare

La VELA Cup è aperta a qualsiasi tipo di barca a vela sopra ai 3 metri di lunghezza fuori tutto, senza alcuna limitazione.

Per poter partecipare non servono certificati di stazza e assicurazioni specifiche oltre a quelli impiegati per il puro diporto nautico. Durante ogni fase dell’evento è necessario però che l’imbarcazione sia in regola secondo le disposizioni della legge italiana sulla navigazione da diporto e che possieda, come da norme di legge, tutte le dotazioni di sicurezza adatte alla navigazione.

Ogni imbarcazione decide di iscriversi in una delle due categorie Cruising Boat oppure Sport Boat:

• CRUISING BOAT. Pensata per far divertire e consigliata per le barche utilizzate principalmente per il diporto e la crociera, con equipaggi ed armatori che prediligono il relax. Questa categoria è rivolta a coloro che partecipano alla VELA Cup utilizzando esclusivamente vele bianche, cioè solo vele inferite: ovvero solo randa e fiocco/genoa.
• SPORT BOAT. Questa sezione è pensata per chi vuole mettersi alla prova e correre. Questa categoria vuole dare soddisfazione a chi partecipa per vincere, con una barca armata da regata e un equipaggio che vuole mostrare la sua abilità velica. Con sana competitività, le barche che partecipano in questa categoria si distinguono grazie ai loro set di vele, sono ammesse tutte ad esempio: drifter, code zero, gennaker e spinnaker.

Le imbarcazioni, una volta registrate online, verranno inoltre raggruppate in classi, secondo la lunghezza fuori tutto:

• Classe 1 sino a 9 metri
• Classe 2 da 9.01 a 11 metri
• Classe 3 da 11,01 a 13 metri
• Classe 4 da 13,01 a 15 metri
• Classe 5 oltre 15 metri

CLASSIC BOAT
Tutte le barche con almeno 25 anni di vita dal varo vengono automaticamente inserite in una ulteriore classifica, senza distinzione tra Cruising Boat e Sport Boat, per tutte le cinque classi di lunghezza fuori tutto.

Iscrizioni

Il costo per l’iscrizione ad ogni tappa della VELA Cup è individuato dalla lunghezza fuori tutto dell’imbarcazione iscritta:

• sino a 10 metri fuoritutto: 35 euro
• da 10 a 14 metri fuoritutto: 55 euro
• più di 14 metri fuoritutto: 75 euro

Nella quota di iscrizione sono compresi:

• Almeno una notte di ormeggio per la giornata di regata sino ad esaurimento posti, e tariffe agevolate per chi vuole fermarsi più giorni.
• Assicurazione infortuni per tutti i membri dell’equipaggio registrati.
• Briefing, organizzazione della regata e assistenza a mare durante l’evento.
• Festa-premiazione con premi a sorteggio e per piazzamento, musica, food & beverage.
• Foto dell’evento a mare e della premiazione disposizione gratuitamente.
• Una importante Gift Bag contenente la t-shirt ufficiale della VELA Cup, la copia del Giornale della Vela, numeri di prua e i gadget dei nostri sponsor e partner.
• Resoconto della regata e classifiche complete di tutti i partecipanti online e all’interno della rivista cartacea e digitale del Giornale della Vela.

Perché è importante compilare la lista equipaggio

Compila la lista equipaggio in tutti i campi. Ti conviene farlo il prima possibile, perché tutti i membri dell’equipaggio saranno assicurati gratuitamente – durante la regata – grazie al tesseramento automatico ACSI e alla polizza tesserato ACSI. Per ogni membro dell’equipaggio dovrai fornire: Nome, Cognome, Mail, Numero di telefono, Codice Fiscale.

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Premi

La VELA Cup distribuisce ad ogni tappa più di 50 premi. In nessuna regata si vince così tanto!

Le barche vengono suddivise in raggruppamenti per lunghezza fuori tutto (da 9 a oltre 15 metri) all’interno delle due categorie “Cruising Boat” (vele bianche, escluso Code O) e “Sport Boat” (Code 0, spi, gennaker, ecc). Classifica speciale per le imbarcazioni con almeno 25 anni d’età: le “Classic Boat”.

Le classifiche sono stilate con un nuovo sistema di compenso (sistema ad handicap segreto VELA Cup) per equilibrare il più possibile le prestazioni di ciascuna barca. Così anche la barca più piccola può battere una barca di dimensioni maggiori.

PREMI VINCITORI ASSOLUTI
Vengono premiati, secondo la classifica in tempo compensato, i vincitori assoluti:

• Overall Leg Winner: il vincitore assoluto della tappa, vince un assegno dell’importo di 1.000€
• Overall Leg Winner Classe Cruising Boat: per il primo assoluto nella categoria Cruising Boat (vele bianche, randa e fiocco). Vince la coppa celebrativa della VELA Cup
• Overall Leg Winner Classe Sport Boat: per il primo assoluto nella categoria Sport Boat (tutte le vele, spinnaker/gennaker inclusi). Vince la coppa celebrativa della VELA Cup
• Overall Leg Winner Classic Boat: per il primo assoluto tra le Classic Boat (barche con più di 25 anni, costruite prima del 2001). Vince la coppa celebrativa della VELA Cup

PREMI VINCITORI DI CLASSE
Vengono premiati, sempre secondo la classifica in tempo compensato, i vincitori di classe con i piatti celebrativi della VELA Cup:

• Sport Boat. 1°/2°/3° delle cinque classi (divisione in metri, lunghezza fuori tutto)
• Cruising Boat. 1°/2°/3° delle cinque classi (divisione in metri, lunghezza fuori tutto)
• Classic Boat. 1° classificato delle cinque classi (divisione in metri lunghezza fuori tutto)

PREMI SPECIALI
Indipendentemente dalle classifiche vengono assegnati alcuni premi speciali dalla giuria, tra cui il premio per l’ultimo arrivato in tempo reale.

PREMI A SORTEGGIO
Ad estrazione tra tutti gli armatori delle barche partecipanti vengono sorteggiati numerosi premi speciali (accessori &co) messi a disposizione dai nostri prestigiosi partner.

PREMIO MARINEDI
Il Gruppo Marinedi, leader nel settore della portualità turistica nel Mediterraneo, assegnerà un premio speciale durante la premiazione.

Lista iscritti provvisoria generata in automatico dai dati forniti.

Foto	Nome Barca	Nome	Cognome	Cantiere	Modello	Categoria	Classe	Classic Boat
	Alabriga 64	Antonio Alfonso	D'abronzo	Nordcantieri	Koala 39	Cruising Boat	Classe 3	Classic Boat
	ANGIOLINA	Dario	Pinto	JEANNEAU	SUN ODYSSEY 44I PERFORMANCE	Sport Boat	Classe 4
	Baruffa	Agostino	Penta	Delphia	Delphia 40	Cruising Boat	Classe 3
	Bloom	Leonardo	Pascali	Rimar	Rimar 45RS	Sport Boat	Classe 4
	Blu Fantàsia	Federico	Gagliano	Beneteau	First 40.7	Sport Boat	Classe 3	Classic Boat
	Cathur One	Giuseppe	Bottacci	Beneteau	Oceanis 323 Clipper	Cruising Boat	Classe 2
	Cean	Francesco	Carlucci	Barberis	Show38	Sport Boat	Classe 3	Classic Boat
	EDERAN	Pietro	Caliandro	Beneteau	First 36.7	Sport Boat	Classe 2
	EXCELLENT	Davide	Piazzo	BAVARIA	BAVARIA 38 MACH	Sport Boat	Classe 3
	Fjaril	Donato	L'abbate	HANSE	HANSE 411	Cruising Boat	Classe 3
	FREEDOM	Saverio	Ricco	Jeanneau	Sun Odyssey 440	Sport Boat	Classe 3
	GALLO CEDRONE	Paolo	Perugino	BENETEAU	PLATU 25	Sport Boat	Classe 1	Classic Boat
	Granbazza	Giorgio	Travaini	Hanse	Hanse 411	Cruising Boat	Classe 3
	Grande Cesare	Giosué	Barsotti	Del Pardo	Grand Soleil 40	Sport Boat	Classe 3
	IDEE FIXE	Roberto	De Milito	DUFOUR	32 CLASSIC	Cruising Boat	Classe 2	Classic Boat
	Isola	Mirko	Miglietta	CPR	Ziggurat 995	Sport Boat	Classe 2	Classic Boat
	Isola che non c'è	Giuseppe	Martucci	Archambault	Surprise 765	Cruising Boat	Classe 1	Classic Boat
	JONATHAN LIVINGSTONE	Gregorio	Marsiglia	TURCHIA	53 piedi ketch Foschi	Cruising Boat	Classe 5	Classic Boat
	Jujuberry	Vincenzo	Fiori	Elan	Elan 333	Cruising Boat	Classe 2
	Lothian Sky	Eugenio	Gazzaneo	Hanse	Hanse 455	Cruising Boat	Classe 4
	Maela	Angelo / Maurizio	Lombardo / Pizzi	Dufour	Dufour 34 Performance	Sport Boat	Classe 2
	MIRALE	Alessandro	Innocenti Uccini	Cantiere SE.RI.GI.	Solaris One 48	Sport Boat	Classe 4
	MIZAR	Giovanni	Quarta	ITR	Azuree 35	Cruising Boat	Classe 2	Classic Boat
	Moana60	Nicola	Pino	Malingri	Open60	Sport Boat	Classe 5	Classic Boat
	My Best Love	Stefano	Greco	Bavaria	Match 42	Cruising Boat	Classe 3
	No Problem	Fernando	Donno	Santarelli/Rinaldi	Sintesi 45	Cruising Boat	Classe 4	Classic Boat
	Perla nera	Maurizio	Ciullo	Bavaria	33 cruiser	Cruising Boat	Classe 2
	Primaia	Michele Raffaele	Boniello	Franchini Yachts	43 S	Cruising Boat	Classe 3	Classic Boat
	Renée	Antonio	Trabacca	Alpa	Alpa 9.50	Cruising Boat	Classe 2	Classic Boat
	SCACCIACANI	Giulio	Giovannetti	Dufour	Arpège	Cruising Boat	Classe 2	Classic Boat
	Taiyang	Giuseppe	Sorrenti	Dufour	Dufour 334 Trophy	Cruising Boat	Classe 2	Classic Boat
	TALITHA	Gianluca	Fischetto	AD BOAT	SALONA 41	Cruising Boat	Classe 3
	tip moss II	Vasil	Vinjau	jeanneau	sun odyssey 51	Sport Boat	Classe 5	Classic Boat
	UKA UKA YAMAN	Biagio	Giordano	Beneteau	Platu 25	Sport Boat	Classe 1	Classic Boat
	VERVE CAMER	Giuseppe	Greco	COMAR	COMET 50 CARBON RACE	Sport Boat	Classe 5
	Xmas	Massimiliano	Rella	Starmarine	Millennium 40	Sport Boat	Classe 3

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Gallery fotografica della tappa

Foto di Margherita Solia